接下来，实测还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

根据国家发展改革委有关负责同志就《行动方案》以答记者问的形式给出的预估，宝马投资市场上，宝马设备更新需求将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场，而消费市场上，汽车、家电更新换代也能创造万亿规模的市场空间。3月13日，尾厢国务院即印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，尾厢提出了量化的目标：到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上。

在《行动方案》的主要制定者国家发展改革委的解读中，和后《行动方案》注重激励和约束措施并重。既能促进消费，进成又能拉动投资，还能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，既惠企、又利民，一举多得。一方面，放下要通过完善财税、放下金融、要素保障等综合支持政策，着力降低企业设备更新和居民消费品以旧换新的投入成本，也就是说，要用政策给予更新和换新者以实惠。

重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，拉杆环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，拉杆规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。所以，实测《行动方案》的成功与否，真正的关键，就在于激励和约束的作用如何搭配，起到激发主动性的功效。

这是实打实的要求，宝马我们知道，宝马所有的目标要能实现，最重要的是量化和细化，而《行动方案》中提出的一项项具体指标数据，正是形成了这样的硬约束，而且将在2024到2027年这四年的时间段里逐步释放出拉动内需的强大动力。

第一，尾厢可以推动先进产能比重持续提升。一份公开的文件显示，和后贝莱德正向SEC申请为其AUM180亿美元的GlobalAllocationFund、和AUM367亿美元的StrategicIncomeOpportunitiesFund添加现货比特币ETF敞口。

比特币现货ETF期权本质上是一种金融工具，进成作用与其他ETF期权类似，进成是一种帮助投资者对冲比特币现货ETF行情波动的有效工具，既有助于价格发现，也可以帮助为投资者在多变的市场条件下提供更多选择。灰度CEO在致信美国SEC时指出，放下期权将促进新ETF股票的价格发现，这将有助于投资者驾驭市场状况、对冲和创造收入。

但鉴于现货ETF期权与现货ETF的产品属性不同，拉杆我们不能直接将其带来的效应等同于比特币现货ETF，并将其认定为新的市场催化剂。但比特币现货ETF期权需要保持与现有ETF期权相同的交易规则和程序，实测SEC将在发布通知后45天内做出决定，但也可能将这一期限延长至90天。

(责任编辑：六安市)

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